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标致508L 吾命由心棋牌娱乐论坛非由天

发布时间:Sep 13, 2020房产中介 阅读 5632 次棋牌娱乐论坛
不只是标致508L,其实近年来整个标致品牌都饱受鄙夷,同电影中的哪吒一样,嘲讽、不屑的声音铺天盖地,但真正拥有过并了解它的人,对他的评论却与坊间流言截然相反。不久前,笔

不只是标致508L,其实近年来整个标致品牌都饱受鄙夷,同电影中的哪吒一样,嘲讽、不屑的声音铺天盖地,但真正拥有过并了解它的人,对他的评论却与坊间流言截然相反。不久前,笔者滴滴到了一辆标致5008,车主口中的标致并没有流传中那么不堪,反而称赞有加。一家之言不足以为其佐证,但当笔者拿到了这台标致508L的钥匙后,所有的疑问得到了解答。

刀枪剑戟,斧钺钩叉,镋棍槊棒,鞭锏锤抓,要想在国内B级车市场立足不做到样样通,也要做到尽可能全面。虽国内汽车工业发展历程较短,但国人的选车要求可一点都不低。前有迈腾、天籁,后有博瑞、GA6,或口碑过硬或配性价比超群,今天的主角标致508L最大的特点之一就是前卫。

人们说浪漫是法系车的代名词,其实不然,这更像是世人强加给它的定义,说它与众不同或许更为合适。

笔者不否认它很独特,但它绝不非主流。笔者在车前蹲了好久,来仔细端详这台被人们冠以“怪异”之名的前脸。来源于Instinct概念车的獠牙式日间行车灯被应用到了标致508L上,你不会觉得哪里特别亮眼,但你总能在看过一眼之后就记住它。

进气格栅与两侧大灯衔接,大灯中的“獠牙”日间行车灯向下延伸,与下包围进气格栅相融合,使整个前脸中的元素都相互关联,形成了一个完整的围合,进而形成了收放自如的前脸设计。

虽然全新508L的车身长度相较于老款有所加长,但视觉上并没有明显的拖拽感。全新508L的侧面造型很简单,线条足够流畅,加长的部分被很好地化解吸收掉。

国内版本标致508L相比欧版增加了58mm,和同级对手相比,508L的轴距已经超越了凯美瑞(2825mm)、天籁(2825mm)、雅阁(2830mm)等车型,虽没有迈腾和帕萨特长,但这也称不上明显短板。

关于无框车门和掀背设计取消的问题,横向对比看,迈腾、天籁、雅阁,再到本土品牌的博瑞、GA6都没有这两项设计,标致508L取消这两项设计无可厚非。但需要明确的是,标致508L无论是品牌还是口碑都不占任何优势,反而不如将自己定位在一个更加独特的位置,成为同级别仅有的配有无框车门、掀背设计的B级车来的更有吸引力。

尾灯呈“八”字形排列,大小不一,逐渐放大,节奏感很强。中间空白区域设有品牌英文LOGO,并且下面带字母,你怕吗?

内饰部分,标致508L采用第三代i-Cockpit唯我座舱设计,不得不说实际体验过后标致508L的驾驶位真的做到了“唯我”,将内饰设计带到了一个更高的维度,不只是简单地看造型,看材质。

此外,更令人印象深刻的是仪表设计。标致508L的仪表位于方向盘上方,有别于以往的从方向盘空隙看仪表的方式,做到了无论如何转向都能让驾驶员看到车辆信息。该项设计能有效地减少驾驶员在驾驶过程中目光的转移距离,提升驾驶安全性。